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2023年最新スタッドレスタイヤオススメ3選!第二弾!各メーカーのスタッドレスオススメする特性と理由を解説していきます。

【2023年最新】スタッドレスタイヤの新商品は各メーカーはほとんど出ません。今回は国産メーカ―に絞って解説させていただきます。

目次

2023年最新】スタッドレスタイヤのオススメ3選はコレ!!

軽自動車・コンパクトカー・セダン・ミニバン・SUV

SUV車

バンタイヤ

タイヤ販売&取付予約サイト【タイヤフッド】

各メーカー(ブリヂストン・ダンロップ・ヨコハマ)のそれぞれの特性

ブリヂストンの特徴

全てのトータルバランスでいいのはブリザック!

売れ筋の「BLIZZAK」シリーズは、北海道・北東北の主要5都市での装着率が

20年連続No.1です。まさに王道の域に達してます。

独自技術である発泡ゴムを採用し、

タイヤが滑る原因となる水の膜の効果的な除去が期待できます。

2021年に発売された「BLIZZAK VRX3」は、発泡ゴム形状の見直しとタイヤパターンの改善によって、「BLIZZAK VRX2」よりも氷上性能が20%、タイヤ寿命が17%向上していると謳っています。価格は、1本1〜5万円前後と比較的高価ですが、氷上・雪上性能を重視しているため、降雪地帯での走行が多い人にとくにおすすめできます。

ダンロップの特徴

凍結と長持ちに特化しているのはダンロップ!

新技術のナノ凹凸ゴムを採用し、ダンロップ史上最高の氷上性能を実現している

と謳っています。

2020年に発売された売れ筋の「WINTERMAXX 03」は、ナノ凹凸ゴムの微細な突起部分と素材の柔らかさによって、「WINTERMAXX 02」よりも氷上でのブレーキ性能が22%・コーナリング性能が11%向上していると謳い、ナノ凹凸ゴムに加えて、ゴムと軟化剤2つの役割を持った液状ファルネセンゴムを採用し、時間が経っても氷上性能が低下しにくいことも特徴の1つ。走行距離が長い人におすすめといえるでしょう。

ヨコハマタイヤの特徴

雪上の発進・制動時のグリップ力に特化したのはヨコハマ!

「iceGUARD」(アイスガード)はシリーズをとおして、

劣化抑制効果を期待できるオレンジオイルSを採用し、

氷上性能が長持ちすることを特徴としています。

2021年に発売された「iceGUARD 7」は、新たなトレッドパターンによってシリーズ史上最大の接地面積を実現し、氷上性能をさらに追求。また、エッジ(サイプの縁)の量を増やしたことで、雪上の発進・制動時のグリップ力が向上していると謳っています。

【2022年最新】スタッドレスタイヤオススメ3選

軽自動車・コンパクトカー・セダン・ミニバン・SUV

ブリヂストン ブリザック VRX3

ブリザック史上最高性能!

氷上性能120%到達(VRX2比)

しっかり止まる

曲がるより

安心の総合性能

VRX3はライフ性能・氷上性能・効き持ち性能を向上してます。

ブレーキング性能

ブレーキング性能はVRX2にくらべてさらに性能が20%向上

コーナリング性能

コーナリング性能はVRX2に比べてさらに性能が20%向上

耐久性

磨耗ライフ17%向上で耐久性もアップ

グリップ性能ゴムのやわらかさを維持。効き持ちが向上

VRX3は4年使用後も性能が落ちにくいので安心が続く!

ブリザックシリーズの中でもVRX3は高性能になりお客様からも指定買いがある程人気があります。体験会でもかなり好印象が残るほど「止まる・曲がる」を貫いてます。オススメです。

VRX3のタイヤサイズはこちらhttps://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/vrx3/size.html#secTitle



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ダンロップ ウインターマックス 03

  決め手は「凹凸ゴム」

密着までの時間を短縮する新アプローチで、
氷とタイヤの密着力を向上。

氷上ブレーキング性能

新品時性能が22%向上

氷上コーナリング性能

新品時性能が11%向上

耐摩耗性

40%摩耗時の制動距離比

40%摩耗時でも性能が36%向上

耐久性

高い効き持ち性能

ゴムと軟化剤の2面性を持つ
『液状ファルネセンゴム』により、
低温下での密着力とゴムの柔らかさを実現パターン設計を工夫し、より均一に摩耗させることで新品時からの外観変化を抑制。摩耗してもパターン効果を維持時間が経っても氷上性能が低下しにくく、溝が減っても続く安心感!

ウインターマックス 03は独自の凹凸ゴムの技術を使用し氷上ブレーキを02よりさらに向上!凍結した道路や雪が解け始めたシャーベット状の雪でも他社よりも強化してます。ユーザー様にも高評価頂いております。


MAXX 03のタイヤサイズはこちらhttps://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/wintermaxx03/




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ヨコハマ アイスガード 7

氷に効く・永く効く・雪に効く

新規素材を採用した「ウルトラ吸水ゴム」

氷上ブレーキ性能

アイスガード6より氷上制動が14%向上しました。

氷上コーナリング性能

アイスガード6より氷上旋回が7%向上しました。

氷上加速性能

アイスガード6より氷上加速性能が15%向上しました。

耐久性

ウルトラ吸水ゴムは時間が経ってもゴムが硬くなりにくいなってます。

アイスガード 7は新規素材を採用した「ウルトラ吸水ゴム」を使用し吸着力の向上とエッジ(サイプの縁)の量を増やしたことで、雪上の発進・制動時のグリップ力が向上し「止まる・曲がる」を実現しており雪があまり降ってなく凍結が多い地域にオススメします!


アイスガード7のタイヤサイズはこちら

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SUV車にオススメ

ダンロップ ウインターマックス SJ8プラス

WINTER MAXX 03 と同技術「ナノ凹凸ゴム」の採用

で、驚きの氷上性能を発揮

ブレーキ性能

SJ8に比べて性能が14%向上しております。

コーナリング性能

SJ8に比べて性能が11%向上しております。

従来品と比べて「除水時間を短縮」

ナノ凹凸ゴムの「柔らかな凹凸構造」が起点となり、タイヤと路面の間にある滑りの原因「水の膜」を隙間なく押し出すことで、除水から密着へ瞬時に移行

水の膜を早めに除水することでスリップしにくい構造になってます。

素早く密着へと移行して、接地する密着面を最大化

従来品と比べて、氷に触れる面積がUP
限られた接地面に対して高い密着力を発揮

「柔らかな凹凸構造」が「水膜」を押し出しながら、氷の隙間に密着していくことで、スリップしにくくなってます。

ウィンターマックス SJ8プラスは従来のSJ8に比べて格段に氷上性能をあげ「止まる・曲がる」向上してます。氷上・雪上の道路でも「ナノ凹凸ゴム」で密着力を高め、スリップしない構造です。ウインタースポーツにオススメです。

ウインターマックス SJ8プラスのタイヤサイズはこちらhttps://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/studless/sj8_plus/size.html

ブリヂストン ブリザック DM-V3

SUV専用ブリザックの
最高峰
冬道に力強さと安心感を

ブレーキ性能

「アクティブ発泡ゴム2」で、しっかり止まる、曲がる

DM-V2に比べ性能が9%短縮しました。

コーナリング性能

「SUV専用パタン」で、しっかり止まる、曲がる。

アクティブ発泡ゴム2」のグリップ力を向上し、しっかり曲がるを実現しました。

ウエットブレーキ性能

DM-V2に比べて性能が6%短縮しています。雨の日も安心です!

ライフ性能

DM-V2に比べてロングライフ25%も向上してます。経済的です。

ブリザックシリーズはトータルに性能がいいです。ブレーキ性能・コーナリング性能、耐磨耗性能など従来品より向上してます。雨の日のスタッドレスタイヤは滑りやすいがウエット性能も徐々に向上してます。おすすめです。


ブリザック DM-V3のタイヤサイズはこちらhttps://tire.bridgestone.co.jp/blizzak/dm-v3/size.html#secTitle




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ヨコハマ アイスガードSUV G075

SUVに、飛躍の氷上性能を。

ブレーキ性能

進化した「スーパー吸水ゴム」と新設計トレッドパターンの採用で、氷上制動が23%向上

従来品よりかなりブレーキ性能が向上してます。それも23%も短く止まります。

低燃費性能

新開発の「低発熱トレッドゴム」を新規採用。エネルギーロスを低減し、これにより省燃費性能がさらに向上

スタッドレスの中では唯一低燃費をうたっているタイヤになります。財布に優しいタイヤです。

耐久性

「スーパー吸水ゴム」は低温でも柔らかく、更に経年変化しにくいため、吸水効果と密着効果が長期間持続

低温でも柔らかいので経年劣化しにくく長時間性能が続きます。

静粛性

パターンノイズの改善により、騒音エネルギー28%低減

スタッドレスの中ではなかなか静粛性までこだわって作っているのはないと思います

アイスガード G075は氷上性能プラス静粛性・燃費とスタッドレスタイヤの機能にない性能を増やしてます。さらにその性能も4年後でもあまり落ちなくしているのが特徴です。スタッドレスタイヤは燃費の悪化にもつながり音も出ますのでそこの改善はかなり高評価を得てます。


アイスガードSUV G075のタイヤサイズはこちら

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バンタイヤ

ブリヂストン ブリザック VL10 NEW

「商用バン専用」

ブリザック史上最高の「効き」と「長持ち」を追求。

ライフ性能ロングライフで経済的

バン専用パタン開発により接地面積アップとブロック剛性が向上。パタンの変形を抑え、摩耗の原因を抑制することでロングライフを実現。

VL1に比べて接地面が広くなり磨耗の原因を抑制し耐久性を向上しました。

グリップ性能

除水 水の膜を取り除く

新配合ゴムを採用することにより、コンパウンド内のミクロの水路と気泡を増加させ氷雪路での除水効果を向上。

低温でのやわらかさを保つことで氷雪上での力強いグリップ力を発揮してます。

2022年新商品「ブリザック VL10」発売前から話題性がありハイエースお乗り方から問い合わせがあります。先代もかなり人気があり商用バンにお乗りの方はこれが一番人気です。


ブリヂストン ブリザック VL10 NEWのタイヤサイズはこちらhttps://tire.bridgestone.co.jp/tb/van_lighttruck/studless/vl10/size.html

ヨコハマ アイスガード IG91

バン・小型トラック専用スタッドレスタイヤ

ブレーキ性能【氷上】

氷上制動性能 約9%UP

マイクロ吸水バルーンⅡの空洞が氷上の水を吸水。割れたカラの先端は、氷表面を噛み氷上性能向上し車を止めます。

ブレーキ性能【雪上】

雪上制動性能 約7%UP

新雪やシャーベット路面で効果的な排雪・排水性を生み、横滑りも防止する商用車に最適なタイヤです。

燃費性能

ころがり抵抗 約14%低減

低温でもやわらかく乾燥、雨天路での耐摩耗性能(硬さ)と凍結路に密着するしなやかさで抵抗を軽減してます。

アイスガード IG91はお客様にも人気があり指定買いもございます。低温時でも柔らかくブレーキ性能がいいと高評価いただいてます。


アイスガード IG91のタイヤサイズはこちら

http://www.yokohamatire.jp/yrc/j...
ヨコハマタイヤ 公式ホームページ 横浜タイヤのトラック&バス用商品の情報をご紹介しております。




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ダンロップ ウインターマックス SV01

違いは密着力!

よく粘る!長く持つ

ブレーキ性能
ライフ性能

ウインターマックス SV01は氷上性能の高さを追求するとともに燃費性能も同時に両立し、接地面積の拡大で操縦安定性能を向上させてます。こちらも人気があり売れています


ウインターマックス SV01のタイヤサイズはこちら

まとめ

いかがでしたでしょうか?今回スタッドレスタイヤのオススメを2回に

分けて紹介しました。

今年度は新商品は少なくどちらかというとオールシーズンタイヤのほうが

新商品のラインナップが増えています。

でもスタッドレスタイヤのほうが安全性も高く、氷上・雪上でも

安心して走行できます。

検討の資料として見ていただき冬のドライブにお役に立ててください。

【2022年最新】スタッドレスオススメ3選 VOL1はこちら

チェーンの記事も載せてますのでよかったら確認ください。

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素敵なカーライフを!

この記事を書いた人

22年間車関係に携わり、様々な知識や体験をしてきました。実際に体感したことや最新情報などを皆様のお役に立てるよう日々ブログに残していきたいと思います。整備士や査定士、用品コンサルタントの資格も持っていますので皆様の悩みを解決していきます。

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