ダンロップタイヤから新商品登場！！その名は「ＬＥ　ＭＡＮ　Ⅴ+」！「ＬＥ　ＭＡＮ　Ⅴ」の後継モデルで発売！！性能を解説！

「LE　MAN　Ⅴ」は全サイズ転がり抵抗「AA」/ウエット性能「ｂ」を習得

２０２３年２月１日より発売されました「DUNLOP　LE　MAN　Ⅴ+」は

前モデルの「LE　MAN　V」で高評価を得ていた

乗り心地・ウエット性能をさらにアップさせ登場！

その性能を解説していきます。

ダンロップ　「LE　MAN　V」とは

ル・マン ファイブ(LE MANS V)は、サイドウォールとトレッドのクッション性を

向上させることで、路面の大きな凹凸（段差）を踏み越えた時の衝撃を吸収させ、

乗り心地性能と静粛性能の大幅向上を実現しました。

このタイヤの振動を吸収する新技術が「SHINOBIテクノロジー」です。

2017年に発売され、その静粛性と省燃費性、タイヤ性能から大ベストセラーとなりました。

自動車SNSサイト「みんカラ」のコンフォートタイヤ部門で3年連続1位を受賞し、殿堂入りを果たしています。

前モデル「LE　MAN　V」との比較

タイヤには「ラベリング」っていうタイヤの性能を

表記したラベルがあるのご存じですか？

これがラベリングと言います。

簡単に言いますと省燃費タイヤの性能と雨の日のグリップ性能を

表記したものなります。

これを見る限りでも交換前のタイヤが

転がり抵抗が「B」から交換後「AA」になると２％改善され、

年間で3,960円お得になります。

「LE　MAN　Vプラス」は

転がり抵抗が「AA」

ウエットグリップ性能が「ｂ」or「ｃ」になってますので

ウエット性能も問題なしです。

新商品「LE　MAN　Vプラス」の特徴

全サイズで転がり抵抗「AA」/ウエットグリップ性能「ｂ」を取得！

15インチ以上は独自の黒色デザイン技術「Nano　Black」を採用。

SHINOBIテクノロジー＆サイレントコア（特殊吸音スポンジ）が実現する優れた静粛性能

豊富なサイズバリエーション

乗り心地も抜群に良くなっています。

静粛性に乗り心地もよくなればいいことなしですね

詳しくはDUUNLOP　HPで確認ください。

https://tyre.dunlop.co.jp/

まとめ

いかがでしたでしょうか？

今回のルマン5プラスは性能をさらに向上し

また一段と進化を遂げました。

ぜひ、この機会にタイヤ交換の検討材料に

してください。

また2023年4月よりタイヤの値上がりが報告されています。

約８％上がる予定です。

3月までにご検討の方はお早めに購入しましょう。

ダンロップのHPはこちら

https://www.srigroup.co.jp/newsrelease/2023/sri/2023_008.html