「2023年最新」続々60プリウスパーツが発売！！車高調とダウンサスのメリットとデメリットを徹底解説！また新商品も！！！

2023年5月20日　TEIN追記しました。

最近では60プリウスが街中で見るようになりました。

見た目もスポーティーかつ高級感も備えるボディとなり、

さらにエアロパーツやタイヤホイールの購入を検討されているお客様も

多くなりました。

そこで今最近お客様に問い合わせ頂くのがタイヤホイールと足廻りパーツです。

その中でも今回は足回りの解説していきたいと思います。

オシャレは足もとから（タイヤ・ホイール、足回り）

ダウンサス・車高調が出ているメーカーのリスト（2023.4月現在）

60プリウス（MXWH60）2.0L　HV「Z」「G」　車高調

メーカー	商品名	推奨車高	最低車高	減衰力	タイプ	HP
RS-R	BEST-I（車高調）	−20～-25	-40～-45	36段調整	全長調整単筒式	RS-R
Tanabe	SUSPROZT40（車高調）	F-30・R-25	F-70・R-45	40段調整 （リヤのみ14段）	全長調整複筒式	Tanabe
TEIN	FLEX　Z	F-35・R-30	F-45～-20 R-40～-20	16段調整	全長調整単筒式	TEIN
追記	RX1（H.B.S搭載）	F-35・R-30	F-45～-20 R-40～-20	16段調整	全長調整単筒式	TEIN

60プリウス（MXWH60）2.0L　HV「Z」・「G」　ダウンサス　２WD　

ダウンサス	商品名	ダウン量F	ダウン量R	バネレートF	バネレートR	HP
RS-R	ハーフダウン	-15～-10	-15～-10	2.9	4.29	RS-R
	TI2000	-3.5～-2.5	-2.5～-2.0	2.89	3.89
	ダウンサス	-3.5～-2.5	-2.5～-2.0	2.89	3.89
Tanabe	NF210	-3.0～-2.5	-3.0～-2.5	2.7	3.4	Tanabe
	NF210	-3.5～-3.0	-3.0～-2.5	2.7	3.4
エスペリア	スーパーダウンサス	-3.7～-4.2	-3.5～-4.0	2.30	3.50	ESPELIR
	ダウンサス	-2.0～-2.5	-2.0～-2.5	2.50	3.30

納車開始されてここまで商品が出ているのでこの先まだまだ増えていくと思います。

価格帯は参考程度に下記に出しておきます。

車高調

RS-R

タナベ

TEINの公式HPはこちら

https://www.tein.co.jp/index.html

ダウンサス

RS-R

Ti2000　ハーフダウン

Ti2000

RS-R　ダウンサス

エスペリア

スーパーダウンサス

ダウンサス

60プリウス（ZVW60）1.8L　HV「U」「X」ダウンサス　

ダウンサス	商品名	ダウン量F	ダウン量R	バネレートF	バネレートR	HP
エスペリア	スーパーダウンサス	-3.5～-4.0	-3.5～-4.0	2.4	3.4	ESPELIR
	ダウンサスplus	-1.5～-2.0	-1.5～-2.0	2.4	3.5

車高調は商品企画段階です。

また情報が入り次第配信していきます。

車高調とダウンサスのメリットとデメリット

見た目をかっこよく車高を落としたいと検討されている方、

車高調とダウンサスはどっちがいいのかな？
価格帯はダウンサスのほうが安いけど・・・！

と思われている方に解説していきます。

車高調のメリットとデメリット

車高調は名前の通り車高を自由に調整できる商品です。

それでは比較していきます。

車高調のメリット

車高調のデメリット

ダウンサスのメリット・デメリット

ダウンサスのメリット

ダウンサスのデメリット

まとめ

いかがでしたか？今回の新型プリウスの車高調・ダウンサスは今現在のラインナップです。

ただまだまだ商品は 出てくると思います。

TEIN・HKS・クスコなどの人気のメーカーもまだ開発中ですので出てきた後でも

遅くないと思います。

後は車高調・ダウンサスのメリット・デメリットなどはちゃんと理解した上で

購入を検討してください。

わたくしの個人的な意見ですが、

永く乗られるのであれば車高調をお勧めします。